E3.Pemanah muntilan yang istimewa

Ketika kita mendengar kata jogjakarta,apa yang ada di benak sobat??pasti keramahan dan keakraban kotanya.bener gak???liburan ke jogja memang tujuan yang benar apabila dipikiran kita penat dengan keramaian dan kemacetan kota terutama jakarta.

Ts mencoba sedikit bercerita dengan sobat-sobat sekalian saat ts dan doi punya cerita,satu cerita dari banyak cerita bareng bis malam ramayana E3.Ts merupakan salah satu dari sekian banyak ravers yang berasal dari kota gudeg.Berniat pulang ke jogjakarta bareng doi,Si doi langsung bilang”ramayana”.Langsung deh nyari tiket buat ke jogja.

Keesokan hari pada pagi hari ts cari tiket ke terminal rawamangun.Uda langganan sih ma pemanah muntilan jadi gampang aja cari agennya.Mbak yang jaga ternyata bilang pemberangkatan hari ini uda penuh,terus ts agak ngeyel plus ngerayu sih,pokoknya nyuruh tu mbak nyariin buat hari ini 2 seat ramayana E3.Kemudian mbaknya nyuruh saya ngubungi agen di pulo gadung,karena seat ramayana dijual dengan cara per agen dijatah per deret bangku.Untuk deret bangku jatah rawamangun sudah penuh,maka ts tanya ke agen pulo gadung via telpon ternyata masih ada 2 seat kosong,yaudah langsung aja ts booking 2 seat no 16 dan 17.Alhamdullilah.hehehehehe

1 tiket dengan harga 165ribu (2012,sekarang 195ribu) kelas executive no seat 16 dan 17.Pukul 15.00 ts dan doi meluncur ke rawamangun,kala itu hujan turun dengan deras.Pukul 15.30 ts sampai di terminal rawamangun.Turun dari damri ts langsung manggil bocah-bocah tukang sewa payung untuk si doi.5ribu untuk sekali antar pakek payung.Ternyata bis ungu janda belum juga nongol.Hujan bikin telat nih.Kondisi di ruang tunggu terminal kala itu digenangi air hujan mpe sandal jepit aja tenggelem.bbrrrrrr.

Sudah nongol banyak bis di terminal,ada jaya jetbus MP RG,3 haryanto,MJCM jetbus merah 1526,beberapa sinar jaya berbagai tujuan,handoyo hitam new celcius vip jogja dll.Sekitar pukul 16.40 si ungu janda dengan warna mencoloknya menyapa terminal.Tapi agak sedikit berbeda dengan jatah tetap dari biasanya.Berbeda dalam artian lebih beruntung,hehehehe,kenapa?????karena kali ini bukan jatah asli dari E3,yang datang kali ini jatah palembang-jambi (1661) yang menggantikan E3 yang perpal.Bergambar livery pemanah terbang dengan warna yang fresh dari yang lain.Tetap setia dengan mesin 1518 XBC nya.Belum ber airsus,namun tak perlu khawatir dengan kenyamanan karena menggunakan XBC jadi per masih empuk.Inilah bis malam yang sebenarnya,mengutamakan kenyamanan dengan mesin yang dikhususkan untuk bis malam bukan mesin untuk stop and go.Dengan seat yang hanya 26 seat (executive) sobat bisa bayangin gimana di dalam kabin bisa tidur dengan selonjor lurus tanpa takut mengganggu penumpang lain,hal inilah keunggulan ramayana dari bis-bis malam lain.executive rasa super executive.Bahkan kompetitornya masih di 30 seat,bahkan ada yang 32 seat.hehehehe

“Mas bayu mana mas bayu”teriakan kru E3 setelah membuka pintu depan,ts dan doi pun langsung masuk ke kabin bis karena hujan yang deras mengguyur terminal sore itu.Bayar tiket pun dilakukan di atas bis karena sebelumnya emang uda booking.segera merapat ke seat yang tersedia.Wah bersih juga jatah palembang-jambi.Kali ini kurang beruntung karena tidak adanya bantal karena sedang dicuci.Namun kenyamanan interior garapan morodadi prima tidak perlu diragukan lagi dari segi kenyamanan.

Sekitar 20 menitan bis singgah di rawamangun.sekitar pukul 17.00 bis meninggalkan rawamangun.Jalanan yang macet dan hujan deras menjadi pemandangan petang itu.Bis dipacu santai mengikuti arus yang padat.Masuk tol cikampek hujan masih tetap setia mengguyur jakarta.Berkenalan lah sama sebelah ts yang ternyata merupakan salah satu pengurus PO ramayana.Dijelaskannya ts beruntung karena E3 perpal dan digantikan armada palembang-jambi.Ngobrol panjang tentang PO asal muntilan ini.Nambah ilmu deh buat ts,hehehehe.Tak berselang lama kru membagikan snack khas ramayana.Lumayan lah buat ngganjel perut di perjalanan(padahal ts uda beli pop mie di terminal tadi :p).

Di tol diasepin ama bejeu skorking rk8 jatah kalideres,mampu ngasepin rosalia indah SE yang kala itu jetbus kuler.Keluar simpang jomin hujan lumayan reda tinggal gerimisnya.Bis mulai dipacu lebih garang,korbannya jaya jetbus MP RG yang tadi bareng di rawamangun.Kemudian gunung mulya proteus kuler namun di asepin ama pahala kencana 1526 jatah bojonegoro.

Masuk RM markoni sekitar pukul 21.30 wib.Sudah ada gunung mulya proteus kuler,kumpulan raya dan 1 ramayana setra kuler,1 ramayana jetbus MP xbc E2.Menu makanan di RM markoni yang terkenal adalah telur bundar,hahahahaha....Saatnya makan kenyang bareng doi,kenyang plus romantis punya cerita :p.

Tak berselang lama jaya yang tadi di OT masuk ke RM markoni.Sekitar 20 menitan rehat akhirnya bis melanjutkan perjalanan.Saatnya opera pantura mulai.Baru keluar RM bis sudah di OT zentrum jetbus bola dunia biru 1526.Tak berselang lama giliran Shantika skorking scania yang meng OT.Bis juga sempet ngasepin raya super top panorama kuler.Ladju prima pun tak ketinggalan di OT.

Tau di belakang ada bis yang menyalakan dim,pemanah ini memberikan jalan dan ternyata adalah pahala kencana jetbus 1526 nano nano.Tak berani membalas OT pahala kencana tsb,pemanah ungu hanya mampu mengekor si PK.Meski telah diberi tanda oleh si PK untuk menyalip tapi driver tengah pemanah ini tidak mau menyalip,mungkin sadar akan kalah di kekuatan mesin,hehehehe.Namun walau masih menggunakan XBC tapi ketika track panjang bis bisa melaju kencang dan stabil,itulah kelebihan dari 1521 maupun 1518.Tarikan memang kalah tapi untuk urusan track panjang mesin ini bisa diandalkan.Meski berlari,kenyamanan penumpang tidak terganggu sedikitpun.Sempet kagum juga sekelas XBC mampu berlari hampir mampu mengekor bis-bis muriaan.

Lama bercerita dengan doi di dalam bis membuat mata mengantuk,akhirnya ts memilih untuk mengistirahatkan mata,karena gak duduk hotseat maka pilihannya adalah ngorok.wkwkwkwkwkw.apalagi disamping ada doi,xixixixixi(jangan iri :p).

Klakson bis membangunkan ts,ternyata bis sudah memasuki RM gerbang elok untuk cecker dan rehat yang kedua.Ts sempetin hunting beberapa bis yang ada di gerbang elok.Sekitar 15 menit bis rehat,dan setelah itu langsung melanjutkan perjalanan.

Mata tak bisa diajak kompromi pemirsa,akhirnya ts memilih untuk ngorok lagi,zzzzzzhhhhhhh.Bangun-bangun bis sudah memasuki semarang arah jogjakarta.Sudah jarang bis yang terlihat,hanya kendaraan pribadi dan roda dua.Sesekali bis meng OT bis-bis lokal seperti ramayana bumel dll.Masih sempet juga meng OT handoyo setra kuler yang sedang berjalan santai.Sekitar pukul 04.00 wib bis sudah memasuki daerah magelang.Beberapa penumpang sudah banyak yang turun disini.

 Akhirnya bis menyisakan ts dan doi doang,yang lain uda pada turun.Ngobrol bentar dengan kru selama perjalanan menuju jombor,Kaca depan bis retak-retak ternyata itu bukan ulah atlet lempar batu,melainkan karena guncangan waktu di perjalanan dari palembang ke jakarta.Tepat pukul 05.30 wib bis mendarat di terminal jombor.Alhamdulillah mendarat dengan selamat dan lancar.Demikian kisah ts bersama pemanah muntilan.